随着社会的发展,对交通的智能化需求越来越高,无论是成为网红的共享单车,还是蓬勃发展的无人驾驶技术,从一辆被追回的被盗自行车到纵贯市区东西的中运量工程,物联网技术已经渗透进我们身边日常交通的每一个层面。本文在结合本人的日常工作中所涉及的交通管理项目,对当前物联网在智能交通中的应用做了仔细分析,在研究了基于物联网技术而来的车辆精确定位、电子标识、车路协同标准等前沿技术,并在此基础上结合自身工作实际,在实际案例中进行实验验证。本文首先对张江有轨电车项目的信号优先策略进行优化,自被动优先改进为主动优先,在主动优先的实施过程中还利用支持向量机算法制定了时刻表作为优先的参考标准,进一步提升了主动优先的效率;在而后的研究中,针对张江项目利用在线支持向量机进行在线更新时数据来源只有单信标尚不够稳定的问题,我们在925B项目中对信号优先应用单信标及双信标的稳定性做了性能比较,通过偏差时间和行驶路径等验证了双信标技术的可靠性,并为延安路中运量工程做了技术储备;在中运量项目中,通过多信标物联网技术的实施,71路优先请求效率上升到了80%,到站发布的精度更是近乎100%准确,完全达到了设计要求,也达到了本课题研究的目的。