随着网络的发展,特别是随着PC机价格的下降,一套软路由设备所需的投资成本可以得到进一步的缩减,那么软件路由器在性能上和价格上的优势显而易见。随着技术的不断进步,软路由会在未来的几年内得到广泛的运用,以取代市场中的低端硬件路由器。Click软件路由器系统是一种新的灵活、可配置的体系结构。Click软件路由器系统的设计主要针对一般软件路由器不灵活性的缺点,提出了灵活且完整的结构。随着网络爆炸性的发展,如果不在网络中使用拥塞控制算法,那么拥塞崩溃的发生会严重降低网络的性能。Click软路由中是通过RED、RoundRobinSched、PrioSched和StrideSched组件来实现拥塞控制的。本文对Click软件路由器系统中的RED组件进行了详细深入的分析,该组件所使用的RED算法主要存在三个问题,第一是参数设置问题,第二是不能有效地估计拥塞的严重性问题,第三是公平性问题。本文通过对ARED、DRED、FRED、CHOKe, WRED、BLUE这几个算法的研究从而针对RED中存在的前两个问题提出了一种改进的算法,该算法能够动态的调整w。和：maxp的值,改变了丢包率或分组标记的计算方法,可在保持较高的吞吐率的基础上,使队列更趋于稳定。本文还将改进的RED算法,融入到Click模块化软件路由器中,重新编写了一个组件,即]mproved_RED组件,弥补了原来RED组件在丢包率、排队时间方面的不足。本文使用Click软件路由器平台进行性能测试并使用复合组件技术对该平台进行了优化。通过仿真实验得出改进了的RED算法减少了路由器的丢包,缩短数据包的排队时间,从而减小网络延迟,实验证明平台优化后,该平台的转发速率有了明显的提高。