本论文主要研究在中外汽车零部件产业高速发展的今天,新航集团汽车零部件所处的发展环境,所具有的竞争优势与劣势,同时提出新航集团汽车零部件典型企业竞争策略和新航集团汽车零部件核心竞争力的培育途径及重点,为新航集团汽车零部件的发展战略制定提供依据。 汽车行业是当前世界和我国带动经济发展的支柱产业之一,汽车零部件行业做为整个汽车工业中的上游产业,增长速度和规模更大、更快于汽车行业。新航集团的汽车零部件由于刚刚整合到一起,还没有发挥产业集群和平台共享的优势,融合的方式、未来的运营模式、发挥竞争优势以及培育核心竞争力的方式、方法急待确定。因此,做好新航集团汽车零部件竞争力研究,具有非常重要的现实意义。 本论文首先分析了当今世界汽车零部件的发展趋势和中国汽车零部件的产业现状,认为中外汽车零部件的发展趋势是逐步独立、兼并重组加快、劳动密集型产业向中国等发展中国家转移,特别是我国加入WTO后的政策和结构调整,这对新整合的新航集团汽车零部件来说既是机遇又是挑战。 其次,本论文从产业竞争力的角度将新航集团汽车零部件做为一个企业集群进行研究,以价格因素和非价格因素为竞争力分析框架,分别从新航集团的规模经济、区位成本、技术效率、政府政策、市场品牌、产品结构、技术因素、投资因素、质量因素、国企因素、WTO因素、产业集群因素等方面进行分析,使这些方面的竞争优势和劣势清晰可见,为新航集团的决策层提供决策依据。 再次,本论文从企业竞争力的角度分别用SWOT分析法和波特五种竞争力模型法分别分析了新航集团两个典型汽车零部件企业,并对其提出了竞争策略的建议。 最后,本论文在以上各种分析的基础上,提出构建“核心业务单元”是培育新航集团汽车零部件核心竞争力的重要途径,并提出新航集团汽车零部件核心竞争力的培育重点是正确的战略定位。 在当今经济全球化的大趋势下,汽车零部件行业的竞争日益加剧,新航集团汽车零部件的发展必须充分发挥竞争优势,以最好的方法、最快的速度培育核心竞争力,才能使新航集团汽车零部件快速发展。