集装箱码头作为往来世界各国之间的集装箱船舶停靠中心,也是集装箱进行集疏运,集装箱船舶进行装卸作业的场所,是实现集装箱运输的重要交枢纽。当今航运业飞速发展,集装箱运量不断上升。集疏运作业作为码头作业的重要组成,其作业量也大幅上升。由于出口集港计划不够精细化,外部集卡随机到港,导致高峰时段瞬时集港量大,码头及周边拥堵严重。集中进箱同时也造成了堆场进箱装船作业冲突,集港集卡作业超时率高,极大地影响了码头的正常运转,降低了码头的服务质量和作业效率。本文结合MS集装箱码头实际情况,以MS码头的出口集港作业为研究对象,运用流程优化相关理论,通过文献分析法、定性定量分析法和调查研究法,以及KSF、ESEIA、AMSE多种流程优化工具,综合分析了出口集港作业流程、管理模式和系统功能存在的问题,以及产生集港无序、车辆拥堵、作业冲突和效率低下的原因。然后提出了优化集港流程中的关键流程航次进箱期规划流程和集卡过闸流程的方案,使用进箱精准管理模式,通过更加精细的信息化自动化进箱规划和精准预约来解决以上问题。该模式集合外部信息平台和码头内部生产系统,使码头合理规划时段进箱量,让集卡按照码头进箱计划在集港信息平台上预约,并有力控制集卡按码头计划准时进港。从而将外集卡随机进港的旧模式改造成对集卡时段进港量进行统筹规划的精准进箱新模式。本文对出口箱集港的管理模式、流程和系统都做出了优化和改造,增加了内外部系统信息互通,减少了集港进箱规划时间,增强码头进箱计划性和对集卡进港的控制性,使原本无计划的随机集港变为码头统筹、控制下的计划性集港。从而达到减少作业环节、降低流程时间、改善集港拥堵、减少作业冲突、降低集卡超时率的效果,以此提高码头的服务质量和作业效率。