卡车已成为现代露天矿使用的主要运输设备，卡车生产调度直接影响到金属矿山企业的经济效益，所以对金属露天矿的车辆调度进行深入的研究，并建立符合露天矿实际情况的车辆调度模型具有重要的意义。本课题的研究为优化金属露天矿车辆调度提供了一种更有效的新途径。本论文的具体工作主要有以下几方面：(1)首先深入研究了金属露天矿车辆调度系统理论，分析了金属露天矿车辆调度的特殊性，为解决露天矿车辆调度优化问题提供了理论依据；(2)根据金属露天矿的实际情况，建立了露天矿车辆调度车流规划模型和实时调度模型，对露天矿车辆调度有重要的指导作用；(3)将露天矿车辆调度系统模型应用于洛阳栾川钼业集团三道庄露天矿，并对结果及其模型的优缺点进行了分析，利用该模型制定的矿岩运输方案要优于传统方法制定的矿岩运输方案；(4)以矿岩运输方案为调度目标，实时调度模型为调度依据，GPS车辆调度系统为调度方法，整体优化了三道庄露天矿现有的车辆调度系统，得到了较好的实践效果。论文的研究和结论，进一步丰富和完善了露天矿卡车优化调度决策的理论和方法，在理论和实际应用上具有重要意义。