随着改革开放的发展和加快西部大开发战略的实施，云南省经济的发展面临着前所未有的机遇和挑战。内河航运是云南省综合运输体系的重要的有机组成部分，内河航运在云南省由资源优势转化为经济优势中发挥重要作用，内河航运能够积极推进湄公河次区域、中国-东盟自由贸易区的经济合作，内河航运是水资源综合利用的重要组成部分，内河航运在云南省旅游业的发展中将扮演重要的角色，符合可持续发展的要求，内河航运在贫困山区脱贫致富中将发挥重要作用，因此做好云南省内河航运的规划研究，加快内河航运的发展，具有十分重要的意义。 由于云南省位于我国西南地区，属于经济欠发达的边疆省份，交通建设资金相对紧张，能够用于内河航运建设的资金更是少得可怜，使得内河航运目前尚处在粗放型发展阶段，和内河航运现代化还存在较大的差距。如内河航运基础设施落后，航道等级低，港口设施条件差，航道主要配套设施缺乏，水资源开发对内河航运的兼顾不够，投入不足，缺乏稳定的资金渠道，致使内河航运潜力未能得到充分发挥，甚至在某些方面制约了当地经济的发展，因此针对这些问题采取切实有效的措施促进云南省内河航运的发展已是迫在眉睫的事情。 基于上述观点，本人和其他成员一起深入云南省内相关的交通管理部门和各港航管理部门调研，并实地勘查了澜沧江、洱海等典型的航道和湖泊，收集了关于云南省经济、交通和内河航运的航道、港口、船型、客货运量的详细资料，并对上述资料作了科学的分析和处理，总结了云南省内河航运在各方面所存在的问题，根据社会经济发展的计划预测了未来规划期内各航道、港口、货种的货运量，据此通过对主要航线船舶营运组织论证提出了规划船型，对内河航道及港口进行了科学、合理、分层次的规划研究，提出了分期实施意见和对目前存在问题的解决对策。