由于环境污染的加剧,世界各国对所有的石油产品硫含量都提出了越来越严格的要求;而上游开采的高硫原油量越来越多。这两方面的矛盾使环境友好脱硫技术不断的发展。Steve H. Lu等研究发现特定的SnSb金属间化合物由于其表面独特的结构,在常温常压下,能够和含硫化合物发生作用,从而脱除油品中的含硫,并且在一定范围内调节石油的组成,但是对汽油的脱硫效果尚未见报道。本文工作的主要目的是:以锡锑金属间化合物作为介质,进行脱除汽油中硫的研究,从而降低汽油中的硫含量。采用熔融喷雾工艺制备得到的到锡锑金属间化合物,作为汽油脱硫功能材料。在汽油中加入水和表面活性剂制成油包水型乳状液,在常温常压下,用SnSb脱除乳化汽油中的硫。通过静态脱硫实验考察了SnSb制备温度、油剂比、处理时间、颗粒大小对脱硫效果的影响。测定了动态脱硫数据,并考察了施加直流电场对动态脱硫效果的影响,考察的电压范围为-15伏到+15伏。在此基础上,初步讨论了SnSb金属间化合物脱硫的机理,简单研究了SnSb金属间化合物的再生方法。本文工作的结果表明:(1)以Sn、Sb为原料,在质量比(Sb:Sn)为49:51条件下,采用熔融喷雾工艺可制备得到锡锑金属间化合物,在常温常压下能够脱除汽油中的硫份。考察了不同熔融温度所制备的SnSb对脱硫效果的影响,通过静态脱硫实验得知,950℃为较合适的材料制备温度。(2)采用复配表面活性剂,同时加入适量的助剂可增强乳化汽油的稳定性,通过脱硫实验得知,当乳化液类型为油包水型时才有明显的脱硫效果,乳化液越稳定其脱硫效果越好。破乳时采用无机盐作为破乳剂,加入适量的氯化钾后,使得乳液完全分层,便于测定油层的硫含量。(3)常温常压条件下,静态脱硫时,乳化汽油和SnSb金属间化合物存在着一个最佳的油剂比,一定量的SnSb金属间化合物对汽油中硫的脱除存在一平衡值。动态脱硫时,电场的方向与大小对脱硫效果有显著的影响,只有电极正负极接正确,调整好适当的电压才能提高脱硫效果,对于本文所研究的体系,配以2.5伏的正电场,脱硫率最高>45%,远高于不加电场时的脱硫率,也远高于静