随着经济水平的发展和建筑施工技术的提高,如何在满足使用功能的前提下,使各种建筑有机结合,形成一体化、人性化的公共空间,并符合美学的要求,越来越成为建筑施工追求的目标。北京地铁6号线新华大街站地处通州核心区,周边规划建筑林立,为使地铁车站与周边建筑、文物相协调,建筑规划首次将民建设计理念应用于地下结构中,车站采用了中庭式(站台层与站厅层合二为一)建筑设计,无中板的大空间结构形式、异型的铸钢和钢管柱钢结构支撑柱都给结构设计、施工提出了挑战。论文主要开展了如下的研究工作:(1)研究超大型地铁车站Y型柱大型节点钢结构施工技术,可适应地下受力特点及地下恶劣环境,并形成大型钢结构检测,保护及运输的专项技术;(2)研究深大基坑土方开挖及支护施工、中庭式结构高直厚边墙和厚顶板混凝土施工、Y型钢结构拼接吊装施工和质量评价等技术,形成超大型中庭式地铁车站快速施工的成套技术和工法。通过课题研究,不仅安全、高质量、高速度地建成了北京地铁6号线二期新华大街站,还填补了超大型中庭式地铁车站建造技术体系,在未来类似工程中有很好的应用前景,社会效益显著。