体外预应力技术应用于桥梁建设已有七十多年的历史，但至今，尚未得到普遍应用。其主要原因之一是人们对体外预应力混凝土梁的结构行为没有足够的认识，阻碍了体外预应力技术的应用。为此国内外对体外预应力混凝土梁开展了一系列的研究。纵观国内外在体外预应力混凝土梁方面的研究，可以发现，绝大多数的研究集中在简支梁方面，而对于作为超静定结构的连续梁的研究很少，以至于人们对体外预应力混凝土连续梁的认识还不够充分，所以有必要对体外预应力混凝土连续梁进行深入的研究。 本文主要结合成都市城建科研项目“体外预应力高强混凝土桥梁新技术的开发与应用研究”来进行，对体外预应力混凝土连续梁的结构行为进行了以下几方面的探讨： 1．设计并完成了四片体外预应力连续梁的静载试验。试验梁采用不同预应力比率，以研究在不同预应力比率作用下的受力性能。 2．研究并分析了体外预应力混凝土连续梁在不同预应力比率作用下的裂缝发展规律和变形规律及其影响因素，同时提出了挠度的计算方法。 3．研究并分析了体外预应力混凝土连续梁弯矩重分布的规律及其影响因素。 4．研究并分析了体外预应力筋的应力增长规律，提出了计算预应力筋应力增量的简便方法。