近年来伴随着我国汽车保有量的急剧上升,报废车辆也随之大量增加。报废车辆带来的安全隐患、环境污染和资源浪费等问题将越来越突出,促进报废汽车合理有效的回收利用已经成为我国发展循环经济的重要内容之一,迫切需要在可持续发展的背景下积极推进报废汽车逆向物流产业的发展。报废汽车回收企业绩效评价技术有利于正确判断企业的经营管理状况,完善和提高逆向物流的管理水平,提高报废汽车回收企业逆向物流的运作效率和整体效益。我国在报废汽车回收企业绩效评价技术方面的研究尚处于起步阶段,在定量研究结合实际应用方面的研究极少,有必要进行深入的研究。本文基于对部分汽车回收企业的实际调查,整合利用了BSC和AHP的技术架构,提出了报废汽车回收企业逆向物流绩效评价体系的完整计算方法,实现了企业绩效评价的定量支持,为企业科学决策提供了支撑。本文的研究工作包含了相关理论基础的研究、应用BSC进行指标体系的科学设计、基于AHP的指标权值计算分析、输入数据的采集和处理、基于实际企业数据的计算分析。学位论文的主要工作和成果可以概括为以下几方面：1、阐述和分析报废汽车逆向物流和绩效评价的相关理论。介绍了物流和逆向物流的基本理论,从报废汽车逆向物流的概念、目标、回收对象、功能要素、运作主体等方面进行了阐释分析,明确了报废汽车回收的运作环节和作业流程；从绩效评价的基础理论入手,探析了绩效评价的发展历程、主要方法和发展趋势。2、应用BSC进行指标体系的科学设计。运用绩效管理的有力工具——平衡记分卡(BSC),分别从财务、顾客、业务流程、学习创新四个层面进行分析,结合报废汽车回收企业的特点,为报废汽车回收处理企业逆向物流设计评价指标,构建了绩效评价指标体系。3、基于AHP法的指标权值计算分析。在BSC指标体系的基础上确定了层次分析法的基本方法和步骤,建立了基于BSC的层次结构模型,构造比较判断矩阵,计算确定了南京某报废汽车回收企业逆向物流绩效指标的权重。4、结合实例计算报废汽车回收企业逆向物流绩效。对实际报废汽车回收企业原始指标数据的采集与处理是关键。特别是输入数据的处理,整合利用了无量纲方法,同时提出了定量化的方法,将一般用以定性评价的“好”、“较好”等进行了定量化处理。然后,应用AHP法计算南京报废汽车回收企业逆向物流绩效评价指标的权重,最终得出报废汽车回收企业逆向物流绩效结果,并给出了提高绩效的建议。