【摘 要】
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该文以现场试验为基础并利用数值分析方法对刚性桩复合地基的荷载传递机理和破坏过程进行了研究,主要完成了以下工作:就目前对刚性桩复合地基的研究现状作了简要介绍,分析阐
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该文以现场试验为基础并利用数值分析方法对刚性桩复合地基的荷载传递机理和破坏过程进行了研究,主要完成了以下工作:就目前对刚性桩复合地基的研究现状作了简要介绍,分析阐述了急需解决的问题.该文是以现场试验为基础,研究刚性桩复合地基的工作性能.完成现场原型试验共计8组,对复合地基的桩土分担荷载情况和垫层的压缩及变形特征进行了较全面的量测,试验揭示了复合地基的荷载传递的过程以及垫层的加入对承载力和变形特性的影响.最后利用二维有限元方法,探讨了垫层厚度和垫层模量对桩身轴力、桩身负摩阻力以及复合地基荷载—沉降特性的影响规律.
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