【摘 要】
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该文以结构地震反应分析用的输入地震动为切入点,着重以大型升船机结构为背景,对在不同地震动输入模型下的结构地震反应问题进行了分析.在此基础上,对结构抗震可靠度计算模型
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该文以结构地震反应分析用的输入地震动为切入点,着重以大型升船机结构为背景,对在不同地震动输入模型下的结构地震反应问题进行了分析.在此基础上,对结构抗震可靠度计算模型的适用性、以及随机性界限对可靠度结果的影响等进行了定量研究.研究内容包括:(1)在归纳与总结国内外随机地震动模型的基础上,探讨了适用于结构地震反应分析的随机地震动模型及其参数确定方法,并以一框架结构为例,进行了随机地震反应分析;(2)以一大型升船机结构为分析模型,对结构进行了时程反应计算,分析了在El-Centro波、Taft波和人工SX波等不同地震波作用下的结构反应;(3)以随机地震动模型作为输入,对升船机结构进行了随机地震反应分析,得到了结构的功率谱响应、主应力标准差和主应力速率标准差等结果;(4)基于结构随机振动理论和首次超越破坏机制,以大型升船机结构为工程背景,对在不同地震烈度下结构的抗震可靠度问题进行了分析,探讨了基于Poisson过程假定和基于Markov过程假定的可靠度在不同地震烈度下的适用性;(5)基于材料抗拉强度服从正态分布的假定,探讨了界限值的随机性对结构抗震可靠度的影响,得到了有应用价值的结果.
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