自改革开放以来，我国经济不断增长的同时，资源消耗与环境污染问题也日益突出，长此以往，将会严重威胁我国的可持续发展能力。近年来，党和国家高度重视生态环境问题，将生态文明建设纳入新时期社会发展的重大目标，并制定了一系列生态文明的政策与规划。长江中游城市群作为我国全面深化改革的重要区域，横跨湖北、湖南、江西三省，近年来遵循生态文明理念，大力推进生态文明建设，并取得了一定的成效。但是，由于资源利用效率相对低下、生态受损比较严重、环境治理难度较大，长江中游城市群生态环境仍然存在着一系列的问题。在我国经济进入新常态、改革进入攻坚期的大背景下，长江中游城市群生态文明建设加快推进，有利于整个长江流域资源的整合，有利于人与自然和谐相处，进而引领全国“两型”社会的建设，对我国其他城市群的发展也起到了一定的带头示范作用。
　　在此背景下，本文选取了基于非期望产出的超效率SBM-DEA模型与Malmquist-Luenberger指数及其分解对长江中游城市群2007-2016年的生态效率进行了静态以及动态的测算分析，进一步利用面板数据对长江中游城市群生态效率的影响因素进行了Tobit回归分析。通过研究，得出了如下结论:
　　(1)从静态上看，长江中游城市群生态效率均值不高，仅为0.891，还没有达到大于1的理想状态。从横向比较上看，无论是三个子城市群之间，还是各个子城市群内部城市之间，生态效率值均呈现明显差异。
　　(2)从动态上看，长江中游城市群2007-2016年间生态效率整体呈上升趋势，其提高的主导因素是技术进步，且技术效率也在一定程度上推动了生态效率的增长。
　　(3)在影响因素方面，长江中游城市群城市之间的经济发展水平、产业结构、对外开放程度以及研发强度都对生态效率有着显著的正向影响。经济发展水平越高、产业结构优化程度越高、对外开放程度越高、研发强度越强，其生态效率就越好。
　　基于上述结论，本文提出要加强顶层设计，深化生态文明体制改革;优化产业结构，高效集约配置资源;加强区域合作，促进区域发展一体化;大力培养人才，提高科学技术水平，来进一步推动长江中游城市群生态效率的提升。