汽车配件物流装车系统的研究与实现

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随着我国经济的快速发展,汽车保有量也急速增加,随之而来的是汽车配件需求呈井喷式增长,从而给汽车配件物流行业也带来了新的机遇和挑战。汽车配件装车是汽车配件物流的重要环节,但是在我国却没有得到足够的重视,存在着信息化程度不高、标准化流程缺失、过多依靠个人经验等问题。这不但使得配件物流装车及时率、运输及时率等指标过低,造成了时间上的浪费,而且容易使配件在运输过程中损耗率过高、物流成本居高不下,从而导致配件物流服务效率低下。本文的目标是开发汽车配件物流装车系统,并集成于现有JL汽车配件物流协同监控系统中,要求该装车系统可以给物流科人员提供个性化装车方案,并使装车环节信息化,提高各业务单位直接的协同效率。本文的主要内容有:1.先对目前我国配件物流在装车环节现状进行分析,然后针对现有JL配件物流协同监控系统在装车环节上与实际业务流程不够切合的问题进行研究,得出存在的不足和其中的可提升之处,然后对装车系统进行了需求分析,最后介绍了解决方案。2.对核心模块个性化装车功能中的综合装车、严格按距离装车、同类块装车和塞货功能提供算法支持,设计了基于同类块装载的启发式算法和基于精英策略的混合蚁群算法。3.对装车算法以构件形式进行封装以提高代码可移植性和重复利用率,并使用基于WebGL的Three.js三维绘画引擎,实现在无插件情况下以Web模式装车计划三维效果展示。4.对系统的总体解决方案进行设计实现,并以业务流程的角度对装车系统的系统功能进行验证。
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