随着现代科技及工业化的发展,机械无级变速器因其具有结构简单、传动平稳、工作可靠的优点,得到了越来越广泛的应用,同时各生产领域对无级变速器的要求也愈来愈高。针对现有水稻田间育秧播种器播种量调节过程繁琐,调节量不易控制的问题,本文在研究分析NuVinci无级变速器(原型为Free-Ball)机械特性的基础上,提出了一种基于机械无级变速器的播量调节传动方案,并对其进行了虚拟样机仿真。本文的主要研究内容及
本文对江汉油田油层伤害评价与保护体系进行了研究。文章建立了一个油层伤害研究的模型;提出了江汉油区生产过程中的具体保护措施,主要包括:采油过程中的油层保护、进一步优化注
伺服液压缸作为液压伺服控制系统的执行机构,是整个控制系统最后环节,也是系统中动态响应最低的环节,其密封特性直接影响整个系统的控制精度和响应速度,因此对伺服液压缸的密封特性进行研究具有重要意义。本文以一种间隙密封式伺服液压缸为研究对象,分析其密封特性以及泄漏量和摩擦力大小。间隙密封是一种非接触密封形式。文章第一部分提出了纯间隙密封、带矩形槽和带三角槽的三种间隙密封结构形式,比较了在纯剪切流和压力流作
理论与实践均已证明,化学驱提高采收率技术可以显著提高水驱油藏的采收率,而聚表二元驱技术逐渐成为化学驱提高采收率研究的一个新的重点。因此,聚表二元体系的性能研究即聚
板南油田属于凝析油气藏,为复式油气聚集区,特点是以油气共生为主、纵向上含油气层位较多。由于其特殊的油气藏类型及破碎的构造,因此多采用枯竭式开发。经过30多年的开发,表现出
本文针对榆37井区有水气藏作了如下研究:首先从气藏的构造特征、岩性变化等地质角度,结合产水气井流体产量、性质和气水比的变化情况,分析了气水的分布关系及规模大小,评价了气藏
在稠油的开采过程中,油水乳化是一个难以回避的问题,而且在不同的生产阶段可能形成不同乳化程度的油包水(W/O)乳状液。乳化程度不同,流动性质、乳化水的脱出特性就相差很大,对设
随着我国铁路第六次大提速的顺利实施,以及客运专线不断建成通车,国产CRH系列动车组已分期分批投入运营,并开始进入转向架更换检修期,且数量不断递增。为提高CRH型动车组转向架的
压裂增产技术作为低渗透油田勘探与开发的主要手段和主体工艺技术,在油田勘探与开发过程中发挥着非常重要的作用。吐哈油田经过十多年的研究形成的适应低渗透油藏的压裂增产技