航空发动机电子控制器正朝着复杂化、综合化、高性能方向发展,其故障测试难度越来越大,机内测试(BIT)技术作为系统和设备测试发展的新方向和关键技术,为提高航空发动机控制系统的可靠性提供了新的解决途径。 本文在分析航空发动机电子控制器典型电路模块故障模式的基础上,提出了各个电路模块的软件和硬件结合的 BIT 测试方法,并将 BIT 测试方法在基于 DSP 的航空发动机电子控制器原理样机上进行了工程实现。 为了验证电子控制器的 BIT 检测能力,提出了面向 FADEC 系统的智能化BIT 测试适配器的设计思想。智能化 BIT 测试适配器包括基于 ARM 的故障注入器和用于故障注入管理的 PC 计算机,它具有故障注入及 BIT 检测结果回收的能力,同时能够模拟电子控制器的外部接口环境。 最后通过智能化BIT测试适配器对具有BIT功能的电子控制器原理样机进行了故障注入实验,验证了电子控制器的 BIT 故障检测性能,同时说明该适配器是 BIT 设计和应用过程中的有效工具。