世界航运业方兴未艾，中国船舶工业也随之一路高歌猛进，在本轮经济浪潮中得到了前所未见的迅猛发展，已经成为国民经济的重要组成部分。但随着客户对产品质量以及服务水准的要求越来越高，特别是劳动力成本已逐渐向国际趋同，中国制造工业的优势将渐行渐远，船舶企业面临的挑战越来越严峻。在众多的船舶企业中，修船企业是一个特殊而又复杂的群体，由于其生产模式与管理模式均不同于传统的制造业，其管理难度更大，挑战更严峻。新一轮经济周波低谷的已悄然来临，经济危机还将继续蔓延，船东财务状况恶化，修船需求大幅下滑，加上近几年扩张过快而形成产能过剩等因素，修船价格持续下滑的恶性竞争现象业已出现。修船企业应该如何实行科学化精细化管理，增加企业的经济效益，从容应对当前的挑战和压力，是需要研究的新课题。 世界经济已步入知识经济时代，人力资源日益成为企业的战略资源，绩效管理已成为提高企业整体绩效和效能的一条重要途径。绩效管理保障并促进企业内部管理机制有序运转，有效地将人力资本转化为现实的经济效益。阿基米德说：“给我一个支点，我将撬动地球。”那么，若把企业比做地球，把人力资源管理比做支点，撬动企业的杠杆就是绩效管理。因此，建立一套科学的绩效考核体系，是我国修船企业有效实现战略目标，增强自身竞争力的关键环节。然而，目前修船企业对绩效管理的研究和实践都很不足，许多企业的绩效评价体系仅仅实现了单项税利财务指标的考核，忽视了战略目标在绩效管理中的作用，绩效考核要么过于简单，要么就是流于形式，大多数停留在定性考核的阶段，缺乏科学量化的考核体系，不能客观有效地评价员工的工作绩效，难以有效地激励员工的工作积极性，最终减弱了企业的竞争力。为全面提高企业对现实环境的适应能力和综合竞争能力，建立适应修船企业的行业特点、正确引导企业的经营管理、满足利益相关人要求的绩效管理体系并切实有效地运行，是修船企业当前亟需解决的问题。 本文以绩效管理的成熟理论为基础，以YL公司作为案例研究对象，通过分析其绩效管理现状，企业战略、组织结构、业务流程、管理沟通、量化指标、执行落实、企业文化等因素来分析造成绩效管理的深层次原因，并以此为基础，应用平衡记分卡、目标管理法(MBO)、关键业绩指标(KPI)、PDCA等管理工具，设计出绩效管理系统的总体架构。绩效管理系统分为两个阶段性的管理系统，第一阶段系统为绩效目标制定系统，主要包括了企业战略制定、组织结构分析、流程分析、岗位分析等事务，是将战略目标逐层分解至具体员工的管理系统；第二阶段系统为绩效目标考核系统，主要包括绩效目标辅导、考核、反馈、考核结果运用等事务，是检查绩效目标完成结果的管理系统。第一阶段系统绩效管理中的管理决策系统，第二阶段系统是绩效管理中的管理执行系统。最后，本文通过YL企业的战略目标制定、业务流程分析、绩效薪酬制度来分析绩效考核系统的运用情况。 本文虽然仅是个案研究，但由于YL公司修船行业中具有典型的代表性，且在行业中占有一定的市场地位，因此本文对修船企业的绩效管理具有一定的理论意义和实践意义。