突发公共事件一直是当前社会存在的一大风险。我国城市数量的激增与城市范围的扩大带来了城市综合体迅速发展的必然结果,也带来了城市综合体越来越突出的安全问题。目前,应急疏散研究领域对城市综合体此类开放性区域的公众应急疏散问题研究不足。城市综合体繁多的商业业态、庞大的人流数量、巨大的占地面积、复杂的交通环境,又使得城市综合体在突发公共事件发生后,存在大范围且数量巨大的公众疏散问题。为解决此问题,本文运用案例研究法、调查研究法与模拟实验法构建出针对城市综合体的应急疏散辅助决策模型,以辅助相关决策部门更好地完成有关城市综合体应急疏散的决策方案,提高城市综合体应急疏散决策的有效性与可利用性。高效的决策方案是应急疏散工作的必要制胜环节之一。本文以城市综合体应急疏散辅助决策为主题,主要研究如下:(1)将春熙路城市综合体作为本文模型的研究案例,对该城市综合体应急疏散资源进行了分类详细调查。调查发现,目前该城市综合体在应急避难场所、照明设施、消防设施等应急资源方面存在缺口,这些缺口的存在对顺利开展城市综合体应急疏散工作具有极大的不利影响。同时,本文将部分调查结果数据作为参数依据。(2)基于决策理论与模糊多属性决策理论,本文建构了应急疏散辅助决策模型并开展模拟实验。模型引入改进的TOPSIS思想、层次分析法与Dijkstra算法,共有突发事件级别评估模型、避难场所选址模型与最优疏散路线规划模型三大内容模块,分别对应了应急响应级别及程序的确定、最优避难场所的选择、最优疏散路线的规划三大辅助决策内容。(3)将春熙路城市综合体作为应用对象,选取现存真实案例作为假设事故场景,通过城市综合体应急疏散辅助决策模型在应急响应阶段应用方法的分析,展示了模型在实际应用中的价值性与可能性;在此基础上,本文提出了城市综合体突发事件待疏散公众在到达避难点后的相关撤离方式。