随着我国经济飞速发展的同时钢筋混凝土桥梁在服役过程中由于环境因素导致的混凝土老化、破损、钢筋锈蚀等问题越来越严重。如何科学合理的对桥梁的使用寿命进行评估已经成为了目前广泛研究的课题。所以对既有钢筋混凝土桥梁的可靠性评估研究不但具有深刻的理论意义,同时更具有实用经验借鉴价值。本文从既有钢筋混凝土桥梁普遍存在的混凝土碳化对桥梁结构的影响着手,对其可靠性评估方法进行分析,主要内容如下：(1)本文首先对钢筋混凝土桥梁的研究现状进行总结梳理,并综合归纳出中心点。同时针对这类桥梁的服役现状进行评述,探讨了既有混凝土桥梁所存在的诸如混凝土碳化以及钢筋锈蚀等病害对桥梁使用寿命的影响问题。通过对既有钢筋混凝土桥梁可靠性评估研究现状的综合分析,并借鉴已有研究基础和相关经验,总结了可靠性评估理论在既有桥梁混凝土碳化评估上的重要意义；(2)对导致混凝土碳化的各类因素进行了分析。对现有混凝土碳化深度计算模型的优缺点进行了简单的概述,选取不同碳化深度计算模型通过收集文献研究成果数据进行了计算对比分析；(3)在已有混凝土碳化寿命理论研究的基础上引入了混凝土碳化残量作为随机变量之一,建立了考虑混凝土桥梁碳化残量的可靠度指标功能函数,给出了可靠度指标的计算公式。(4)本文以湖南某混凝土连续梁桥为工程实例,通过对实测数据的分析和处理,验证了相同环境下不同混凝土强度与碳化深度的关系。考虑碳化残量的影响,应用可靠度计算方法对该桥的可靠性进行计算,并根据相关规范对该桥的碳化寿命进行了预测分析,提供对该类桥型的碳化寿命预测一定参考价值。