随着新一轮科技革命的开展,大数据、人工智能等现代信息技术在各行各业得到重视并广泛应用,港口智能化、自动化也成为港口发展新的方向,世界各大港口都高度重视以现代信息技术为依托,打造技术密集型的“智慧港口”。然而信息技术投资是一项复杂、漫长且耗资巨大的系统工程,探索信息技术投资对港口企业绩效的影响是很有必要的,目前我国关于该方面的研究非常少。所以,本文以管理能力较强、信息化建设较为完善的港口上市公司作为研究对象,来探讨信息技术投资与港口企业综合绩效之间的关系。本文以资源基础理论和互补理论为基础,回顾了国内外关于企业绩效评价、信息技术投资对企业绩效影响等研究文献,在此基础上提出信息技术投资与港口企业绩效关系的假设。最终,以信息技术软硬件投资强度、技术劳动力投入强度为解释变量,基于平衡计分卡计算得出的综合绩效值为被解释变量,非IT固定资产投资强度、企业上市年限等为控制变量,建立了实证分析模型。首先,本文基于平衡计分卡理论,结合港口业绩效评价特点,从财务、客户、内部流程、学习与发展四维度选取了共10个评价指标,构建港口企业绩效评价指标体系。接着,运用较为客观的熵值法算出各评价指标及各绩效维度的权重,并最终得出各港口企业的综合绩效值。采用Eviews7.2软件对港口上市公司信息技术投资与企业综合绩效之间的关系进行了多元线性回归,并对实证结果进行了讨论分析。本文通过研究发现:信息技术软硬件投资强度在短期内对综合绩效的影响为负,直到投资后第5年,才表现出10%水平下的正相关,信息技术软硬件投资对绩效的影响具有滞后性;技术劳动力投资强度对港口企业当期及滞后3年内绩效的影响均显著为正,信息技术人力资本在短期内就能给企业带来回报。最后,根据实证结果和研究结论,本文从政府行为、企业财务状况与资源整合、企业人才管理等方面提出了相应的对策建议。