基于多相滤波器的ZFFT算法在轨道电路信号检测中的应用

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城市轨道交通具有快速、便捷、大运量的特点。信号系统是确保城市轨道交通运行安全和提高运营效率的关键设备。在城市轨道交通中,轨道电路仍然担任着车—地之间信息传输的重要角色,是列车运行控制系统的主要设备之一。轨道电路信号的安全可靠是列车安全可靠运行的关键,它的工作状态关系到列车运行的安全,因此需要经常检测轨道电路信号参数。目前FS-2500轨道电路系统应用在北京地铁一号线和复八线,该轨道电路采用移频键控调制信号(FSK信号),应用现有的方法对FS-2500轨道电路信号检测,检测精度和实时性有待于进一步提高。本文针对FS-2500轨道电路FSK信号特点,提出基于多相滤波器的ZFFT算法应用在轨道电路信号检测中。论文主要工作如下:1.简要介绍轨道电路和轨道电路信号检测技术的发展,然后对FS-2500轨道电路信号进行详细的理论分析,总结特点,提出其信号检测的精度和实时性指标。2.比较当前几种提高信号频谱分辨率的方法,最后根据地铁FS-2500轨道电路FSK信号的特点,在传统的复调制ZFFT基础之上提出了基于多相滤波技术的ZFFT技术,并结合近年来数字信号处理技术的新发展,把基于多相滤波器的复调制处理技术引入到FS-2500轨道电路FSK信号检测中。3.对整个系统采用模块化设计,详细描述了此算法的各模块设计并对现场采集的FS-2500轨道电路信号测试,给出实际测试结果。最后对工作进行进一步的展望。大量的实验验证把基于多相滤波器的ZFFT技术应用在FS-2500轨道电路信号检测中,信号的检测精度和检测时间都有很大程度的提高,可以满足信号检测的要求。
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