我国汽车产业的蓬勃发展为整车物流业带来了前所未有的发展机遇,同时也对整车物流企业的运输能力、服务质量等提出了更高的要求。配载作为整车物流中的重要环节,会对整车物流企业运输能力的提升、服务质量的提高产生较大的影响。目前,我国铁路的汽车整车物流配载主要依靠人工完成,致使配载结果差错率高,运输工具运力浪费,装卸过程常有质损事故发生,进而造成了信息传输变慢,管理效率降低,服务质量得不到保障等诸多弊端。因此,研究铁路汽车物流配载优化对铁路运输企业挖掘自身运能潜力、控制物流成本、提升服务质量与增强市场竞争力具有重要意义。本文首先总结分析了我国铁路承运的主要汽车类型及拥有的主型汽车运输工具——JSQ5型、JSQ6型双层运输汽车专用车,并根据主型运输工具的具体结构分析了其对待装汽车的宽度及高度要求。接着,论文针对中铁特货汽车物流公司人工进行汽车配载的现状,设计了一种基于排样算法的人工配载优化方法。该方法分为两个阶段：面向铁路运输汽车专用车运能最大利用的优化阶段和面向订单的配载优化阶段。前一阶段基于排样算法,通过划分车位、构建汽车包容关系树确定铁路运输汽车专用车装载不同汽车车型时的最大运能方案；后一阶段基于配比法,在前一阶段的基础上,确定面向订单的优化配载方案。然后,论文研究了基于禁忌搜索算法的铁路运输汽车专用车计算机配载优化方法,在建立面向多汽车车型和多辆铁路运输汽车专用车的汽车配载优化问题的数学模型的基础上,通过设计该问题的禁忌搜索算法策略和C语言编程,实现了汽车在铁路运输汽车专用车的计算机配载优化,并通过算例验证了该计算机配载优化方法的有效性和实用性。