液压电梯在我们的日常生活和工业生产中占有很大的比例，但是由于液压电梯的能量损失大、传动效率低等缺陷已严重影响与同类低损耗产品（交流电梯、直流电梯等）在市场上的竞争力，因此降低电梯液压系统的能耗是液压电梯的发展关键之一。本论文在综合国内外液压电梯的现状及各种液压节能回路的基础上，设计出节能型电梯液压系统回路。理论分析了该节能型电梯液压系统的节能效果，并结合仿真，分析该液压系统的动态特性，提出了降低该液压系统能耗的方法，为今后实际工程应用提供了理论依据。论文的主要内容如下：1.设计基于能量回收的节能型电梯液压系统，并理论计算和分析了该液压系统的节能效果。2.对比了传统液压电梯和节能型液压电梯在运行时系统的能耗，得出了本课题研究的电梯液压系统在运行时耗能较少。3.建立了该节能型液压电梯下行和上行工作状态下的功率键合图模型，并由此推导出该节能型电梯液压系统的数学模型。4.采用MATLAB仿真工具及组态王监控系统软件，对该节能型电梯在下行和上行两种工作状态下进行了动态仿真。5.通过仿真分析得出：节能型液压电梯在不同负载运行时，液压缸运行速度的调整时间较短，且负载变化对其速度稳定性影响不大，该液压系统的速度响应性较好；该液压系统的能量回收较快，且释放较慢，符合设计要求。6.提出基于能量回收的节能型电梯液压系统的动态特性有待进一步解决的问题。