【摘 要】
:
本论文工作在掌握Thomsen的弱弹性各向异性理论和Alkhalifah的VTI介质非双曲线时差速度分析为代表的理论基础上,依托中石油集团塔里木勘探指挥部的哈德逊地区东河砂岩油气勘
论文部分内容阅读
本论文工作在掌握Thomsen的弱弹性各向异性理论和Alkhalifah的VTI介质非双曲线时差速度分析为代表的理论基础上,依托中石油集团塔里木勘探指挥部的哈德逊地区东河砂岩油气勘探综合研究项目,开展了非双曲线时差各向异性速度的应用性研究.论文取得的主要成果:在国内,首次结合研究区实际的地震资料,准确地提取了各向异性参数,通过VTI介质的各向异性速度分析与应用,获得精度较高而且空间稳定的速度场和正确的地下介质成像以及精度较高的低幅度构造图,为确定研究区合理的钻井井位奠定了基础.在方法研究和应用上,联合利用地震数据和VSP井资料,提出并采用了(无浅层观测井段)偏移距VSP井几何法提取了各向异性参数.同时,利用地表地震数据和VSP井资料联合提取的各向异性参数验证了单独从地表地震数据提取的各向异性参数,结果表明了地表地震数据提取的各向异性参数是正确和可行的.
其他文献
本文首次使用生烃潜力法对滨北地区的烃源岩特征进行研究,结合滨北地区实际的成藏地质条件,以油气成藏体系作为评价单元,应用类比法合理选择聚集系数.在此基础上对各成藏体系
多媒体技术和数学教学的巧妙结合,是一种新型的教学方式,也是响应新课程改革的一个重要的方面.在新课改的大环境下,如何利用信息媒体、多媒体等信息技术完善课程,提高课堂效
在我国西部地区广泛分布着缓倾角的侏罗系,白垩系,三叠系等地层,在长期内外地质营力作用下发育成为缓倾角软硬互层型滑坡。此类滑坡具有隐蔽性强、识别难度大、成机理复杂、
我国汽车工业出现产销两旺的局面,汽车消耗的能源几乎完全依赖石油产品,而我国的资源结构又是富煤少油,石油资源短缺与汽车工业的迅猛发展的矛盾越来越突出。以提高车用内燃机综
城市的发展离不开道路的建设,道路在城市发展中起着重要的作用.人们的生活水平在随着城市建设的发展得到了明显的提升,绿色生态理念在城市道路规划过程中也有着更高的要求,因
在信息技术飞速发展的今天,研制大型飞机,数字化技术的应用首当其冲,而协同是飞机研制的内在要求,所以数字化协同技术是研制大型飞机的关键。作为生产制造飞机的企业,研究数
中三叠统雷口坡组作为四川叠合盆地海相碳酸盐岩演化阶段的最后层系,对于探索深部海相碳酸盐岩储层具有现实意义和勘探价值。然而受中三叠世晚期印支运动的影响,雷口坡组遭受
Tricept并联机构属于并联机械手,具有承载能力大、刚度好、精度高、系统动态响应快、无积累误差等特点,已在机器人、飞机模拟器、新型机床等领域获得了广泛应用。为了实现Trice
岩石相似材料模型主要用来研究岩体的变形破坏机制,通过试验能够发现一些新的现象和规律,并能够对理论进行验证,但由于模型试验投资大、工期长、难度大,历来主要用于解决水利水电
论文阐述了开放式数控系统的基本概念、软硬件结构及其特点,提出了基于PC,嵌入PMAC 运动控制卡构建新型开放式数控系统的基本思路,搭建了新型数控系统的硬件平台,并在此基础上,对