【摘 要】
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建设“风险分级管控、隐患排查治理”双重预防机制是我国针对易发生重特大事故行业提出的重大战略要求。由于特殊的作业环境,采煤工作面的风险管理一直被视为重中之重。鉴于此,本文以采煤工作面风险为研究对象,基于屏障理论,运用改进领结图（Bow-tie）分析法对采煤工作面风险进行识别、评价和管理。对于煤矿双重预防机制建设和风险管理水平提升具有重要意义。主要研究工作和成果如下:（1）通过研究事故致因机理揭示屏障
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建设“风险分级管控、隐患排查治理”双重预防机制是我国针对易发生重特大事故行业提出的重大战略要求。由于特殊的作业环境,采煤工作面的风险管理一直被视为重中之重。鉴于此,本文以采煤工作面风险为研究对象,基于屏障理论,运用改进领结图（Bow-tie）分析法对采煤工作面风险进行识别、评价和管理。对于煤矿双重预防机制建设和风险管理水平提升具有重要意义。主要研究工作和成果如下:（1）通过研究事故致因机理揭示屏障理论的基础来源,对屏障理论和Bow-tie模型进行关联性分析,将Bow-tie模型作为屏障理论的应用模型,结合“人、机、环、管”对传统Bow-tie模型进行改进。将基于屏障理论的改进Bow-tie模型应用于采煤工作面风险管理。（2）依据采煤工作面事故类型统计和危险源分析,将采煤工作面存在的主要风险划分为顶板风险、瓦斯风险、煤尘风险、水灾风险、火灾风险、机电运输风险以及职业健康风险等7类。运用改进Bow-tie分析法对7类风险进行辨识分析,同时将7类风险作为目标层,根据改进Bow-tie模型初选风险评价指标,利用灰色统计理论中白化权函数筛选出各类风险评价的最优指标,最终遵循指标构建原则确定7类风险的评价指标体系。（3）运用区间层次分析法和集对分析法对各指标赋权,利用区间的不确定性尽可能降低主观权重影响,根据集对分析理论中联系度和最大集对势原理确定风险等级,最终构建采煤工作面风险评价模型。将采煤工作面风险评价模型应用于云驾岭煤矿12810工作面,通过计算得出12810工作面的瓦斯风险、水灾风险、和职业健康风险属于Ⅰ级低风险,顶板风险和机电运输风险处于Ⅱ级一般风险。通过确定各类风险等级为风险分级管控提供定量分析依据。（4）构建了基于屏障理论的双重预防机制建设推进模型,并将该模型应用于12810采煤工作面,实现风险分级管控和隐患排查治理,为促进双重预防机制建设效率提供建议,对于煤矿安全管理水平提升具有重大意义。
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