随着工程建设的迅猛发展以及工程面临环境的不确定化，工程项目管理难度不断加大，工程延期现象，尤其是各项目之间的资源冲突问题普遍存在。传统的基于PERT和CPM的网络进度计划在计划功能和项目管理上已不能满足这些要求。工程关键链项目管理（Critical Chain Project Management，CCPM）作为约束理论（TOC）在项目管理中的拓展，在工程项目领域得到了广泛应用，能有效的解决工程延期与资源冲突问题。但随着工程项目复杂度加大与计划执行过程中不确定因素的增多，传统的静态关键链缓冲管理已不再适用现状。本文将发端于企业管理的动态管理思想引入CCPM缓冲区管理中，并对其展开深入研究。首先采用SPA识别工程项目关键链，并引入盲数理论，建立各工作的盲数时间函数与盲数成本函数，依据随机数仿真技术，通过动态变化关键链理论中90%这一完工概率，动态设置缓冲区大小；其次，建立基于质量约束的工程多项目关键链缓冲区动态管理模型，通过监测点处实际累计成本值、计划工作预算值与已完工作预算值的对比分析，反映各监测点四大指标I_c、 I_v、 I_Qc、 I_Qv是否越过触发点，并将其反映到行动决策矩阵图中，将出现偏差的部分采取措施纠正并反馈于原有的各项计划，计划调整后继续实施。最后，在Microsoft.NETFramework4.0平台下实现该动态模型在某高速公路工程项目中的应用，分析各指标数值之间的关系与动态执行结果，验证了该模型的有效性和适用性。从而，在节约成本和保证质量的基础上，缩短工期保证工程项目提前完工，为进一步提高工程项目管理水平，及早实现工程项目的社会和经济效益具有很大的意义。