升降横移式立体车库结构设计与有限元分析

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随着我国国民经济的快速发展,汽车越来越多地进入普通家庭,使得我国城市停车难问题日益加剧。机械式立体车库占地少、布局灵活、高效节能,成为目前解决停车难问题的重要方式之一,其中以升降横移式立体车库应用最为广泛。   本文结合实际工程项目,对两层升降横移式立体车库进行结构设计,给出工程项目施工的全部技术资料。立体车库的结构设计包括车库主体框架、传动系统、载车板以及安全防坠落装置。首先,根据车库施工现场场地限制与车库设计要求确定车库主体框架和载车板的结构形式与总体尺寸;设计主传动系统、横移传动机构和安全防坠落装置的结构,并对主传动轴进行设计和强度校核。   其次,采用有限元技术对车库主体框架钢结构进行不同工况条件下的静力分析、稳定性分析及模态分析,求解车库主体框架钢结构在不同工况条件下的应力场分布、变形位移规律以及车库的固有频率,为车库梁柱结构设计提供理论依据。   最后,本文所设计的立体车库采用拼装式载车板,鉴于目前对拼装式载车板研究较少的现状,本文对拼装式载车板进行有限元结构分析,获得拼装式载车板的应力场分布及变形位移规律,为拼装式载车板的结构设计和改进提供参考依据。
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