二十一世纪是海洋的世纪,争夺海上权益已成为世界各国关注的焦点,特别是在当今复杂的国际环境下,海上反恐、打击海盗等特殊任务的频繁执行以及保卫海上石油生命线的战略安全等要求,海军必然要具备远洋作战能力,而恶劣海况下能够对远洋作战舰船实施快速纵向补给则是形成这种能力的基本保障。本文研制开发了一新型舰船纵向补给装置系统。该系统具有体积小,重量轻,高海况运行姿态稳定等特点,有助于解决在高海况下舰船纵向补给这一难题。本文在已有设计基础上,结合相关技术指标要求,分析了原设计的不足之处,并提出改进方案,包括接收载体油管的连接方式、舵的设计,补给载体拖曳方式的设计、水翼的设计。对载体各装置进行重新布置,进行了相关的静水力计算。本文对载体各系统进行了设计,包括舵、水翼的设计计算,传动系统的设计,遥控系统初步设计。对固定拖曳形式下的载体强度进行了计算。找到了接收载体偏移过程中出现横倾现象的原因,并通过调整拖点、舵水动力作用点、载体重心的方法解决了这一问题。本文设计并进行了1：2模型及1：1模型试验,对设计方案进行了检验,对相关计算进行了验证。试验证明,载体的运动稳定性、展开距离、姿态均满足对接要求。