螺旋状增压展开结构力学性能研究

来源 :哈尔滨工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:anan52ok
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来,随着全球范围内载人航天与地外空间探索技术的需求逐渐加大,空间大尺寸柔性结构与空间可折叠展开技术逐渐成为人们密切关注和亟待研究应用的重要方向。受自然界中植物的攀援茎的螺旋状结构启发,充分借鉴螺旋结构思想,为实现大型高收纳比充气可展开结构提供新的技术途径。本文以柔性螺旋充气曲梁为研究对象,重点考虑螺旋充气曲梁在承受轴向集中载荷、扭转载荷、弯曲载荷等复杂工况下的力学特性、非对称折叠展开恢复力矩和不同收纳条件下的折叠方案,具体内容如下:首先,本文针对多层螺旋结构中的半螺旋单元的力学性能,基于能量原理建立了半螺旋充气曲梁结构静力学理论模型,给出了半螺旋充气曲梁的几何参数模型,假定了曲梁的边界条件及其等效力系,进行参数化讨论与对比分析。之后,讨论分析不同的几何设计参数对结构静力学的影响,并结合有限元仿真与实验对理论模型进行对比,验证了模型的正确性。其次,针对多层螺旋结构的力学性能,在半螺旋充气曲梁几何模型的基础上,提出了多层螺旋充气结构静力学理论模型,忽略复杂力系作用下曲梁的剪切效应,依据最小势能原理给出了基于充气压力贡献的轴向、环向和径向泛函的整体结构刚度矩阵。研究不同的几何设计参数对结构静力学的影响,并结合有限元仿真与实验对理论结果进行对比验证,最后给出了圆柱状螺旋充气结构的改进方案。之后,根据伯努利—欧拉法,基于镜像假设条件修正了充气曲梁的微分方程,建立了螺旋充气曲梁折叠模型,研究了非对称折叠的展开恢复力矩。以充气曲梁的任一微段为研究对象,参数化讨论了螺旋充气曲梁在非对称斜向折叠的情况下内压、截面半径及材料参数对折叠关节处的恢复力矩的影响规律。最后,本文提出螺旋充气骨架和圆柱状螺旋充气结构的多级折叠方案。基于螺旋充气骨架结构的设计方案,利用折纸与折叠展开方法,且结合不同收纳条件,设计出不同的高效率多级折叠方案,评估了不同设计方案分级折叠展开体积与可包络体积比。
其他文献
慎思是亚里士多德伦理学中的一个重要主题,是实践智慧的构成要素,它对于美德行动的形成与个人美德的塑造都有着重要意义。但是,随着学界对亚里士多德文本研究的深入,部分学者发现慎思与美德行动之间存在着某种张力。而本文将在亚里士多德的理论框架下,围绕慎思与美德行动之间的张力问题,梳理并重构相关争论的主要线索和核心观点。基于对各种观点的梳理和对三种可能解决方案的评述,本文将证明安纳斯的技艺论证是最具前景的。并
学位
随着我国高速列车的不断发展,人们越来越关心高速列车的安全问题,而高速列车安全问题的核心是列车的制动系统,列车刹车片又是制动系统中不可或缺的一个部件,因此研究新型列车刹车片的性能,为刹车片的研发提供理论指导是具有深远意义的。本文主要通过分子动力学方法,从纳米尺度模拟研究了Cu/Fe基新型刹车片的一系列力学问题,为新型刹车片的研制提供理论指导。首先,本文建立了基于Cu/Fe基刹车片的分子动力学模型,并
学位
费丽帕·富特(Philippa·Foot)在讨论亚里士多德的美德伦理学时,提到了美德两难困境:一方面“自制者”克服极大的困难倾向行美德之事具有道德上的优越性,但另一方面难以行美德之事,正是由于其在美德上的不圆满。富特对这一难题调和式的观点并未触及问题关键,她把行美德之事是否愉悦、主体处境是否艰难作为重点。但事实上,两者区分的关键在于行为是否出乎心体。本于心体的德性行动符合内心意愿,愉悦心情不过是意
学位
学位
舰船、岛礁通讯设备等在服役过程中,环境非常恶劣。海水蒸发造成的盐雾腐蚀是设备失效的主要原因之一,有时会造成灾难性后果。研究金属以及相关防护结构在盐雾环境中的腐蚀行为,对于理解其腐蚀机理和腐蚀规律,设计有效的盐雾腐蚀防护结构具有理论和现实意义。本论文通过化学反应分子动力学仿真模拟的方法,对镀锌钢金属材料在盐雾性大气环境下的腐蚀过程进行了计算机模拟,以研究镀锌钢金属材料的耐盐雾性环境腐蚀机理,以及研究
学位
人工群体智能是一种通过人工智能体间的简单交互而形成的超越个体维度的智能类型。作为人工智能研究的新方向,它已经逐渐成为了科学界以及人文社会科学等诸多领域的关注焦点。随着人工群体智能相关实践的不断发展,该领域的“奇点问题”引起了研究者们的极大关注——多个人工智能体是否可以形成超越人类群体智能的人工群体智能?随着研究的深入,研究者们发现,群体并非个体的简单累加。这意味着,如果人工群体智能仅仅是单个智能体
学位
遥感成像是当前最为普遍和有价值的空间资源的应用手段。为了实现对遥感资源的高效利用,成像卫星必须进行科学的任务规划。随着任务复杂度和卫星性能的提高,任务规划问题的求解也更加困难。对于问题求解,如何选取算法,设定参数,设计算子,往往依据研究人员的经验,问题的一些先验知识或不断调试以寻求相对优秀的结果,算法运行中也经常出现陷入局部最优等情况。针对以上问题,首先对本文研究的任务规划问题进行描述分析,主要是
学位
铁路运输在社会物质生产过程中起着重要作用。其特点是运送量大,速度快,成本较低,一般不受气候条件限制,适合于大宗货物的长途运输。为适应时代的发展,铁路行业向着高速、重载与超稳运行的方向发展。受限于传统线性隔振理论,现有货运列车转向架难以同时具备重载与超稳运行的能力。本文利用非线性隔振原理,对HZ160C2型转向架二系悬挂系统进行改进,设计出机械悬浮转向架,以此方式实现货运列车在既有线路上高速重载超稳
学位
月球水冰资源的开采与利用是激活人类大规模地月空间探测的基础,对未来人类月球社区或基地的建设起到至关重要的作用。本文针对未来载人登月和驻人月球基地的关键问题-水冰开采进行了研究,对原位水冰钻取过程中的力学问题和传热学问题进行了理论分析和仿真实验。首先分析钻具在月壤水冰钻取过程中的力学特性。基于Abaqus建立钻具与月壤的有限元模型,对钻具钻入月壤过程进行动力学有限元分析,探究钻具在钻入过程中的应力以
学位
船舶螺旋桨的振动会缩短船舶使用寿命,其引发的噪声严重危害船员的身体健康。减振降噪技术可以大幅降低螺旋桨的振动噪声。相较于传统的被动式控制技术,振动主动控制技术可以根据结构振动特性做出即时反应,具有适应性强,控制效果好等优点。压电叠堆驱动器由于其出力大、响应快、体积小,广泛应用于振动主动控制领域。本文以与实际尺寸螺旋桨动力学相似的高刚度悬臂梁作为控制对象,采用压电叠堆驱动器作为致动器,研究高刚度悬臂
学位