近年来我国的高速公路建设有了长足的发展,但高速公路的运营管理却没有跟上建设的步伐,尤其是高速公路运营团队能力参差不齐,给高速公路的运营管理带来了诸如资产管理不善致亏损、收费通行能力差、事故危机反应滞后所带来的损失。本文正是在此背景条件下进行“高速公路运营团队能力风险评价及防范研究”的。本文在运用风险管理、团队管理的原理与方法的基础上,探讨了高速公路运营团队能力风险。在借鉴国内外关于运营团队能力研究、高速公路运营风险及主体行为风险研究的基础上,介绍了高速公路运营管理的特点、原则,并针对高速公路运营管理的内容提出了主要存在的主要问题。同时,结合高速公路运营团队的特点及个人能力的定义,界定了高速公路运营团队能力及能力风险的定义,并从运营环境的复杂性和多变性、管理体制的不健全、信息不对称、人力资源管理的不足等四个方面对风险形成机理进行了详细地阐述。根据风险分类构建了包括经营决策能力风险、专业技术能力风险、人际关系协调能力风险、开拓创新能力风险、良好的道德品质修养风险、公路使用者服务意识风险六个风险,以及成本目标完成率、其他收入增长率等21个二级指标的风险评价指标体系。比对各种风险评价方法后选择新颖、实用、准确性高、信息化程度高的SVM模型构建了高速公路运营团队能力风险评价模型,详细介绍了利用该模型进行风险评价的过程,并将其运用到实际的高速公路运营团队能力风险评价案例中,得到了较好的评价结果,验证了该风险评价模型的可行性、科学性与合理性。最后结合案例中风险评价的结果分析,提出了相应的高速公路运营团队能力风险防范措施。本文所构建的高速公路运营团队能力风险评价模型是一套较为完整的风险评价系统,结合具体的风险防范措施,将其运用到实际的高速公路运营团队能力风险评价中定能实现其一定的实用价值。尤其是在考虑由于主体行为导致的高速公路运营风险方面更具参考作用。