【摘 要】
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当前市场上主流的太阳电池通常为光伏硅电池,该种电池使用的晶体硅,生产工艺复杂、生产成本较高、能耗较大。而最新异军突起的钙钛矿太阳电池则采用廉价的铅、卤素及胺盐,这些原料在地球上储量极其丰富,大大降低了太阳电池制作成本。然而,钙钛矿太阳电池也面临着诸多问题,如:电池的稳定性差、对氧气的敏感性、容易水解、以及很难制造大面积连续的钙钛矿薄膜等问题。同时,电池的效率仍需进一步提高。在电池结构中插入铁电薄膜
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当前市场上主流的太阳电池通常为光伏硅电池,该种电池使用的晶体硅,生产工艺复杂、生产成本较高、能耗较大。而最新异军突起的钙钛矿太阳电池则采用廉价的铅、卤素及胺盐,这些原料在地球上储量极其丰富,大大降低了太阳电池制作成本。然而,钙钛矿太阳电池也面临着诸多问题,如:电池的稳定性差、对氧气的敏感性、容易水解、以及很难制造大面积连续的钙钛矿薄膜等问题。同时,电池的效率仍需进一步提高。在电池结构中插入铁电薄膜增强内建电场,促进载流子分离和传输,是提高电池效率的一个方法。本文将有机铁电材料PVDF、P(VDF-T
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非圆齿轮的发展历史悠久,这种技术是由一位德国学者创造的,而波兰人很好地利用非圆齿轮和圆齿轮各自的优势来组成非圆行星齿轮机构,并将它应用于马达。论文主要针对4-6型液压马达中的非圆行星机构进行研究,建立非圆齿轮行星轮系三维模型并对其运动学、静力学、动力学等特性进行研究。首先,论文概述了课题的来源以及在国内外的发展历史,论述了论文研究的目的与意义,说明了非圆齿轮液压马达研究现状以及本文研究的内容,介绍
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