随着我国经济和道路交通的飞速发展,社会车辆保有量迅速增长,由此带来的停车场管理问题越来越受到人们的重视。特别是对于拥有较多调度车辆的大型企事业单位,在停车场的管理以及车辆的调度方面存在较多问题。每个有驾车经历的人可能都遇到过这样的情形：当你在停车场里放好车,走向出口时,发现还有距离出口更近的停车位是空的；或者你希望能在距离出口较近的地方找到一个停车的位置,结果开车绕了一圈也没有找到,最后仍然停在远远的地方。在这两种情形中,人们都多花费了一些时间和精力。本课题提供了一个方法使得我们一进入停车场就能知道最佳的停车位置。本文从我单位目前停车场管理的现状和存在的问题出发,对车位调度算法进行了较为仔细的研究。在研究的基础上开发了一种可用于车位调度和管理的停车场调度管理系统,旨在通过计算机和自动化设备提高车辆调度管理的水平。从人的角度而言,停车位置越靠近人行出入口越方便,当然应当更多的使用那些最靠近人行出入口的停车位,而不是最靠近车辆出入口的停车位。因此,不仅需要让管理人员和驾车者知道哪里有更适当的停车位,而且应当在这些停车位一空出来就让管理人员和驾车者知道。这些就是我开发这个系统的初衷,也是本课题要完成的主要任务本课题属于工程类项目,从项目立项到设计、实施,我们充分考虑了用户的需求、项目的可行性、经济性等因素。整个系统的实现包括需求分析、概要设计、详细设计、应用系统开发和调试几个阶段。从运行半年多的情况来看,该系统能够实现对车位的智能分配,达到了预期的目标,受到了单位领导和员工的好评。