带式输送机作为一种重要的散装物料输送设备,生产率高,优势明显,在各个行业都得到了广泛的应用,尤其是通用带式输送机的运用更为常见。但是在实践中,我们发现通用带式输送机存在着零部件数量多、维护维修费用高、起动困难、噪声大、输送带易跑偏且易摩擦起热等问题,严重制约着输送机的发展空间。因此设计出能解决或避免此类问题的新型带式输送机,将会成为输送设备研究的新前沿。本文在研究适应环境的特种带式输送机同时,寻求建立在物理学基础上的运输手段新途径,试图将磁力机械技术引用到带式输送机上,利用磁斥力的特点将胶带与托辊分离,去除托辊,采用非接触式磁悬浮支承,彻底改变传统输送机结构所带来的发展缺陷。为使研究更为方便,对磁垫式带式输送机进行了力学模型的简化,在此基础上,分别研究了磁垫式带式输送机的两种模式,一是利用永磁悬浮支撑模式,二是利用通电线圈电磁悬浮支撑模式。重点研究了永磁支撑模式,分析讨论了永磁体磁悬浮的工作机理,对永磁产生磁力的影响因素如间隙距离、磁体高度、磁性材料等分别进行了有限元仿真分析,绘制了相应的磁场强度图和相关参数影响曲线图,探索了永磁体支撑的优化变量,同时对其平衡稳定性作出了分析。本文还针对磁垫式带式输送机的牵引力计算进行了分析,对其部件机构也进行相关的设计和讨论,尤其是磁性输送带、防磁托辊、防磁滚筒、磁铁质的去除装置等部件给出较为详细的设计及设计思路。最后举例说明磁垫式带式输送机的经济性。另外,笔者在文中对其他磁垫式构想设计和思路也进行了简单说明。