道路交通和汽车工业的发展给人们的生活带来便利舒畅的同时也带来了诸如交通事故之类的其他的问题,迄今世界上所发生的众多的道路交通事故中,很大一部分是由驾驶员的因素引起的,所以研究驾驶员驾驶行为的安全性对减少交通事故的发生具有重要的意义。而双向两车道公路上的超车问题又是交通领域中一个典型的问题。本文以双向两车道公路上的超车过程为研究对象,利用驾驶模拟系统研究驾驶员执行超车时行为时的安全性,以期建立一个评价驾驶员超车行为安全性的场景和模型,用以评价驾驶员的驾驶行为。本文首先从双车道公路上超车过程和由超车引起的交通事故入手,引出了关于驾驶员驾驶行为的理论分析。然后将双车道公路中超车过程划分为五个阶段,拟定出评价驾驶员超车行为安全性的指标参数。在交通学院道路交通模拟仿真系统中建立了超车过程的静态场景,根据我国双车道公路上超车视距的规定值确定了建立超车动态场景中车辆的动态参数,建立了四种速度条件下合理可行的超车实验场景。选取一定数量的驾驶员在驾驶模拟系统上进行超车过程实验,让其完成超车过程,采集和记录实验过程中驾驶员的位移、速度、加速度以及超车操作动作等12个参数,实验后利用驾驶行为问卷DBQ进行问卷调查和计算得分,以这13个参数指标来评价驾驶员在超车过程中的行为安全性,最后利用多元线性回归分析方法得到了四个相关参数的驾驶员超车行为的安全评价模型。该场景和模型可以用于驾驶员驾驶行为安全性评价和驾驶员培训上,来提高驾驶员超车过程中的行为安全,以达到减少道路交通事故的目的。