近年来,各省纷纷启动了省域道路客运联网售票系统工程建设,旨在利用互联网技术,有效整合客运基础信息与动态信息,实现票务资源的开放共享,丰富多元化售票方式,提升道路运输行业服务水平。湖北省道路客运联网售票系统工程是湖北省道路客运信息化建设的重要组成部分,系统的建成运行将使湖北省道路客运的信息化建设上了一个新台阶。目前,系统建设已初见成效、逐步投入市场运营,仍存在基础设施建设尚不健全、运营管理尚不完善、应用服务尚未成熟等问题,有必要针对性的就如何保障系统健康快速发展展开研究。前人已在道路客运联网售票系统的建设推广方面做了大量研究,但从未从系统演化路径、产品生命周期的角度全过程的展开研究工作。与其他研究方法不同,成熟度理论通过对对象发展框架的识别、发展等级的划分及关键过程域的提取,可以为有步骤地推进事物发展提供针对性的依据。已成为评估个人、组织及系统某种特定方面的能力及优化潜力的常用工具,广泛应用于软件开发、项目管理、知识管理、供应链管理、质量管理等众多领域中。本文将应用成熟度理论,通过构建系统发展成熟度模型,识别系统发展阶段,并提出对应发展策略,为湖北省道路客运联网售票系统的健康快速发展提供理论参考。首先,本文从功能组成、发展定位、发展路径及发展影响因素等四个方面分析了湖北省道路客运联网售票系统的相关特征及发展趋势;分析成熟度理论的核心与内涵,并将其与本文研究对象相结合,提出了道路客运联网售票系统发展成熟度概念;结合成熟度评价的目的及常用模型与方法,构建了具有五个发展等级的道路客运联网售票系统发展成熟度模型。然后,通过对道路客运联网售票系统的发展阶段、产品生命周期及各成熟度阶段的共同特征的分析,提出了从建设与推广、服务与应用及运维与管理等维度构建成熟度评价指标体系的思路,并通过文献查阅及专家咨询等手段构建了三层次、共计22个指标的成熟度评价指标体系;基于成熟度模型的架构,在对相关方法进行对比分析后,建立了基于网络分析法及D-S证据理论的成熟度测算模型。最终,在问卷调查的基础上完成了湖北省道路客运联网售票系统的发展成熟度评价。并针对“成长级”的测评结果,从加快系统建设、加强宣传推广、加强互联融合、推动政企合作及加强运维保障等五个方面提出了现阶段系统发展成熟度提升的关键策略。