随着我国经济结构的调整和房地产市场调控的影响,电梯行业也一度进入低迷阶段,面对严峻的宏观形势,“行业洗牌”成为电梯人纷纷讨论的话题,在整个电梯行业的整合与转型过程中,有些企业脱颖而出,而有些企业却不堪重负,宣告破产。而对于电梯产品来说,其必须根据客户的需求,予以定制化服务。电梯产品不同于其他产品。其最主要的特性在于规模化、定制化、不确定性。由于其自身属于制造业,所以势必导致需要规模化生产,通过规模化生产降低成本。但是,由于规模化和定制化是一对矛盾体,故电梯行业一直在寻求克服的方式。电梯整机企业会将不同材质、不同形式的零部件,排产给不同的电梯零部件企业进行制作以降低因规模化和定制化所带来的库存问题。而经过电梯零部件的分析,其最主要的变化在于长度上的变化。但是,即使如此,在长度方向上的变化,依旧带来了每年几十种甚至上百种不同的非标规格及需求数量。而电梯零部件企业为了满足下游电梯整机企业的不确定的需求,需要大量的盲目备库,其非标备库的规格均已去年所遇到最长的非标规格予以相应备库。即使这样,有时所备的库存亦无法满足需求,使得企业加班加点制作。其次,管理繁多的非标库存,在实际生产中,产生高昂的管理成本及浪费。因此,如何合理的非标备库,不仅能满足电梯整机企业的随机需求,又能够降低自身的非标库存成为整个电梯零部件企业首先需要去解决的问题。本人目前从事于电梯制造业领域,本文以电梯非标零部件作为研究对象,通过对电梯零部件企业的实地调研并结合实际情况,分析目前电梯零部件企业非标库存的现状及成因。再结合网上查阅国内外学者关于库存控制理论的相关研究资料,在此基础上,建立了如何非标备库的相关理论及模型,并提出相应的限制条件及假设内容,假设内容为:(1)最小非标库存是其备库总长度最短(2)非标零部件需求符合正态分布(3)选取非标型材来替代非标零部件的假设(4)非标型材所取的长度规格的假设(5)服务响应系数的变化在于非标型材的数量的假设。随后,通过非标正态化将不确定的需求予以数据预处理、通过整数线性规划进行模型的建立、用Kronecker积对于模型进行矩阵表达、用matlab对于模型予以求解。然后,通过一个实例对于理论模型的内容予以验证。最后,根据所求得的结果进行相应的总结并对于电梯零部件企业提出相应的建议:(1)非标备库的需求应按照随机需求正态化后的需求予以处理(2)备库时,可以分成几种规格予以备库,而并非按照最长的规格予以备库。这样,能够减少非标库存的最备库长度。本文主要的贡献在于:(1)解决了电梯零部件企业在随机需求下,盲目的非标备库问题,使得企业能够有目的、有数量的予以备货,防止缺料的发生(2)降低了非标的总库存,使得电梯零部件企业(资金、场地面积占用量大)降低库存成本,释放大量占用资金和场地的空间。从而有利于企业健康、可持续发展。