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齿轮系统在各种工业设备中广泛应用,其工作时产生的振动和噪声是造成机器设备动态性能恶化的主要因素之一。对齿轮系统非线性动力学进行研究,是齿轮系统振动和噪声控制技术领域的热点,也是齿轮系统振动噪声领域研究的前沿课题和发展方向。振动量的大小直接决定于能量输入的强度,以振动功率流对结构振动特性进行评价的方法,已在很多工程领域得到应用;这种基于振动能量分析的方法可以较传统的动力响应分析更好地揭示振动系统的综合动态特性,因而受到越来越多的重视。本文以罗茨风机的振动噪声控制问题为背景,对将功率流方法应用于齿轮系统