随着我国社会经济的快速发展，城市交通运输需求不断增加，城市交通能源消耗和温室气体排放量也逐年上升，能源短缺和环境恶化严重制约着人类社会的发展。在这种形势下，交通运输业节能减排势在必行。本课题围绕着城市交通系统碳排放和城市交通系统发展水平的评价两个主要方面展开了研究。在广泛调研和文献阅读的基础上，对国内外城市低碳交通发展现状和低碳交通的概念进行了概述和总结；从分析影响城市交通碳排放因素的角度出发，归纳了城市居民出行总量、交通方式分担率、平均出行距离和二氧化碳排放系数等因素对城市交通碳排放的影响，并建立了城市交通系统碳排放估算模型；通过充分分析城市交通碳排放影响因素，确定了评价指标，建立了城市交通低碳发展水平评价指标体系，在对城市交通低碳发展水平评价指标体系进行评价分析时，本研究用层次分析法来确定各评价指标的权重，并利用云物理论对城市交通低碳发展水平进行综合评价。以合肥市为例，对合肥市小汽车、出租车、公交车的年二氧化碳排放量进行了估算，并对合肥市交通低碳发展水平进行了综合评价。