中国目前处于全面建成小康社会的关键阶段,在此阶段内基础设施建设得到了大力的发展,各省市的工程项目如雨后春笋般开始建设。在国家的政策支持与经济快速发展的背景下,为工程项目的开展提供了便利的条件。但是需要警惕的是在“工程热”的背后,是否有健全的管理机制保障工程的正常进行。事实上,有不少工程项目在进行过程中缺乏相应的监督管理机制,未建立完善的、具有针对性的内部控制体系,最终导致该项目问题频频发生,例如因工程质量问题导致的安全事故、资金运用不合理导致的资金短缺、施工进度缓慢导致未能按时交工等。因此,加强对工程项目的管理,完善工程项目内部控制体系势在必行。本文在对国内外有关内部控制文献进行归纳总结基础上,以COSO内部控制理论和我国财政部颁布的《企业内部控制基本规范》、《企业内部控制应用指引》为理论基础,结合轨道交通类工程项目的内涵与特点,对工程项目内部控制进行阐述。继而针对具体的案例进行具体分析。为了使对工程项目内部控制的研究更具有实际意义,作者选取JC公司有轨电车工程项目为案例,并对JC公司以及该有轨电车项目进行了一个多月的走访调研。通过调研作者发现并总结出JC公司及其工程项目内部控制的现状及问题,并针对这些问题结合单位的实际情况从项目内部控制的目标设定、体系设计原则及框架整体设计三个方面书写项目内部控制整体设计方案。继而在整体方案的指导下,结合该项目的实际情况,有针对性的分别从项目的立项决策阶段、准备阶段、施工建设阶段和竣工验收阶段进行内部控制设计。在设计过程中,主要结合项目实际情况根据某阶段该项目可能产生的风险,与之相对应的设计出控制该风险的制度与流程,最终达到控制风险、优质完成工程项目的目的。文章的最后对全文进行了总结,并通过本篇论文的撰写,得到了作者的几点思考与启示。本文的特色在于,目前国内对轨道交通类工程项目方面的内部控制关注度较低,研究内容较少。本文将研究方向转向轨道交通类工程项目的内部控制设计,根据该行业的特点,结合案例实际情况,通过调研为所选案例中的具体项目进行内部控制设计。