随着移动智能终端以及无线通信技术的高速发展，越来越多基于它们的衍生产品逐渐出现在人们的视野中，并为人们提供更加方便快捷的服务。在这方面车载导航系统为人们所熟知，应用也比较广泛。汽车导航系统是一种配合电子地图，为驾驶员准确指示最短或者最快捷路径的工具。然而当今城市发展迅速，道路交通规则改变频繁，汽车安全隐患所引发的问题日益严重，再加上已有的汽车导航系统因功能过于简单且升级较为麻烦，已经不能满足广大驾驶员的需求。而近些年来GIS（Geographic Information System，地理信息系统）的发展为改善这种情况打下了坚实的基础。这篇论文主要研究探讨一个基于GIS技术的远程服务系统，它能够通过3G网络为驾驶员进行远程服务。这个远程服务系统不但融合了传统汽车导航的功能，而且充分考虑到汽车内部故障的潜在危险，并较好的解决了事故发生后的及时救援问题。我们在汽车上安装一台故障诊断仪，及时将汽车的已有数据参数发送到服务器端，由系统进行计算和处理，并最终获得汽车的故障或安全隐患。同时在服务端配备服务人员，系统处理得到的汽车故障最终将显示在远程服务系统中，服务人员可随时查看。在一般故障发生时，服务人员需要及时提醒车主对车辆进行维修；当重大事故发生时，服务人员首先通过电话与车主取得联系，并最终确定是否协助其报警。因为本系统使用3G信号使汽车与服务端进行点对点的数据传输，所以不用像传统导航仪一样需要送到指定地点进行升级，免去了升级的麻烦和不及时的问题。考虑到当今石油资源紧缺，汽车使用新能源的研究正在火热进行。目前研究比较成熟的是电动汽车，它可能也会是将来汽车发展的主要方向。为此我们在系统中添加了关于电动汽车的特有功能。比如诊断仪能够实时检测剩余电量，并在汽车需要充电时进行提示。对系统测试时，在地图中添加若干充电站，如果汽车已有电量无法到达目的地，则为其找到一条合适的路线，让车主先给汽车充电再行驶到目的地。本系统采用B/S结构，从下到上共分为三层：数据访问层，业务逻辑层和表示层。数据访问层对原始数据进行操作，业务逻辑层主要将要对数据进行的操作以函数的形式体现，而表示层最终调用业务逻辑层的函数获得想要的结果。故障诊断仪将从汽车上采集到的数据发送到服务器端并存储到数据库中，系统从数据库中实时读取数据并进行分析，最后将结果显示到网页上。随着国家的经济发展，人们将更多的注意力放到生活质量和生命安全上。在系统开发过程中也充分考虑了在驾车过程中的方便，安全和环保，充分体现的以人为本的观点。所以这个系统无论对驾驶员还是社会来讲都具有积极的意义。