【摘 要】
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成品油在储存、装卸环节会有一部分油气会挥发出来,造成油品损耗、质量降低、空气污染,因此推广使用油气回收技术势在必行。洛阳分公司1990年建成一套400m3/h低温汽油吸收工
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成品油在储存、装卸环节会有一部分油气会挥发出来,造成油品损耗、质量降低、空气污染,因此推广使用油气回收技术势在必行。洛阳分公司1990年建成一套400m3/h低温汽油吸收工艺为了解决汽油装车过程中的挥发轻烃,2000年对这套设施进行了改造,将原工艺改造为常温柴油吸收工艺。随着洛阳分公司年加工量不断升高,出厂的轻油产品量不断增多,常温柴油油气回收装置已经不能满足生产要求,洛阳分公司2008年开始新增两套膜分离法油气回收装置:880m3/h轻油油气回收装置和250m3/h三苯蒸气回收装置。装置于2011年2月28日开工运行,投用以后检测排放气体符合相关标准。 本文根据进出装置的油气组成,采用吸收因子法计算出吸收率。通过改变吸收塔的压力,计算出吸收率与效益之间的关系,从而确定合适的操作压力,并对装置运行效益进行估算。膜分离法油气回收装置在夏季常常会因为吸收剂的温度过高而连锁停机,同时吸收效果也受到影响。根据实际情况提出增加换热器的建议,冷却介质用循环水,本文通过计算确定合适换热器型号和循环水的流量。 洛阳石化拟在“十二五”期间将炼油能力由目前的800万吨/年扩能到1800万吨/年。两套膜分离法油气回收装置处理量是按照年加工量1000万吨产生的油气量设计,本文经核算通过改变现有的生产工艺条件和增加膜组件,能够满足生产要求。
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