航空电子综合化系统是飞机的重要组成部分。对其进行可靠性分析是飞机设计中必不可少的重要环节。传统的可靠性分析主要是依靠可靠性框图或故障树分析方法进行系统的可靠性分析,这些分析方法存在着工作强度大、效率低、容易出错等一系列问题。本文采用故障树与Petri网相结合的方法,对航空电子综合化系统进行可靠性建模与分析,同时采用计算机仿真的方法,并结合面向对象技术,简化了程序结构,有效地解决了传统分析方法带来的“状态爆炸问题”。 文中首先对各种可靠性分析方法进行了分析和总结,指出了各种分析方法的特点和不足,在此基础上提出了动态故障树与Petri网相结合的分析方法。然后针对故障树建立了与门、或门、表决门和热储备门的Petri网模型,并建立了航空电子综合化系统的可靠性Petri网模型。 为了支持本文所提出的方法的实施,本文用计算机仿真的方法进行随机Petri网的分析,并对各典型逻辑门的Petri网模型进行仿真,对仿真结果进行了比较分析。 对所建立的航空电子综合化系统的可靠性Petri网模型进行仿真研究,结果可以充分反应各子系统的可用度指标以及冗余设计对提高航空电子综合化系统可靠性的显著作用。