在未来我国经济结构向消费转型的大背景下，国内旅游将进入黄金发展期。海洋旅游业增加值保持30％左右的高速增长。北部湾区域处在我国大陆东、中、西三个地带的交汇点，是西南乃至西北地区最便捷的出海通道。《北部湾旅游发展规划》中明确，至2020年，北部湾将打造成为与地中海、加勒比海等相媲美的世界级滨海旅游目的地。　　 北海有优良的天然港湾，同时北海每年有近1000万的游客到访，已成为北部湾区域的旅游集散中心，但目前从陆上前往越南存在耗时长、旅途辛苦的特点。如能开通北海至越南海上航线，可以大大缩短旅途的距离，减少路途中的消耗的时间，同时提高出游的舒适性。　　 北部湾旅游是广西最大的海运公司，拥有各类船舶十几艘，并拥有两个自有码头，积累了60多年的海上航运经验，如果能够顺利开通并成功运营北海至越南下龙海上旅游航线将可以成功连接北部湾区域内两大知名旅游目的地，为我国内陆游客赴东盟国家旅游开辟新的海上通道;同时，为经停越南旅游的欧美游客开辟新的入境旅游门户，从而把北海从旅游目的地升级为旅游集散地，进一步提升北海在区域旅游中的地位。　　 本论文在国家鼓励大力发展海洋旅游产业的背景下，对北海至越南下龙湾海上旅游航线业务战略进行研究，希望能够客观分析外部的宏观环境和竞争环境，结合北部湾旅游自身的能力分析，提出行之有效的业务经营战略，提高该项业务的竞争力，同时也为北部湾区域海洋旅游产业的发展提出参考建议。