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现代装备制造业发展迅速,液压系统采用液压集成块连接各零部件变得越来越普遍,使用集成块连接可以减少系统内部油路连接以及其他附件的添加。同时,集成块结构紧凑、振动小、方便安装与检修的特点,促进液压系统的集成化、标准化的实现。首先,由于液压集成块本身的复杂性,传统设计方法难度较大,效率低、质量不高。因此液压集成块辅助设计方法的研究以及相应系统的开发成为当务之急。其次,当前的三维辅助设计技术还不能完全的参与到集成块设计的核心环节,在降低设计者的工作强度和提高工作效率方面效果不显著。本文主要的研究工作结合工程