变压器作为输变电系统中的重要设备,在应对电力行业快速发展的过程中,需要不断提升设备性能来满足市场要求。新型蒸发冷却变压器与传统类型变压器相比,能够有效降低变压器的温升,延长使用寿命,提高运行的安全可靠性。本文研究了隔离式蒸发冷却变压器的降温效果,针对其内部结构分离的特点,对内部换热过程进行了分析,建立了内置冷却管式结构模型;采用数值模拟,分析了影响降温效果的冷却管面积、流量、间距对温度场和流场的影响,通过数值模拟对隔离式蒸发冷却与油浸式和浸没式蒸发冷却进行了比较,得出隔离式降温效果介于油浸式和浸没式蒸发冷却之间的结论;通过串联式、并联式和螺旋式管路结构内部体积含汽率的模拟,发现相同条件下螺旋式管路内体积含汽率最高,能够达到强化传热的效果;提出了冷却管与油浸式散热器组合的结构,通过比较三种冷却结构对温升的影响,得出螺旋式冷却管与油浸式散热器组合结构降温效果最好的结论,证明了隔离式蒸发冷却变压器在工程上的可行性。