融资租赁作为一种兼具“融资”与“融物”双重职能的新型经营模式,对我国目前汽车产业的发展和培养新消费增长点等方面都有巨大的贡献。汽车融资租赁行业作为金融租赁业的重要构成部分,能有力地刺激和拉动汽车销售,加速市场的开拓,使厂商获得更多的利润空间,也有助于厂商在现阶段激烈的市场环境中扩大市场份额。但是,因为我国的汽车融资租赁模式起步较晚,没有形成资金优势,同时还受到征信体系的不完善,汽车融资行业规章制度不完善,进入门槛较低等一些外部环境的制约;更为重要的是汽车融资租赁行业自身管理粗放,特别是缺乏科学的风险管理体系,产生了诸多的问题,从而影响了汽车融资租赁行业的发展,因此我国汽车融资租赁渗透率跟发达国家相比差距十分明显。对汽车融资租赁企业而言,要扩大消费者群体,提高业务量,最根本的方法就是发挥汽车融资的优势,加强自身业务的风险管理水平,保障企业的可持续发展能力,从而持续为汽车行业注入新的活力。本文以长沙车路士公司为案例分析对象,通过现场调查与数据分析,基于信息不对称理论、委托-代理理论和全面风险管理理论等相关理论,结合我国汽车融资租赁行业的特点,对长沙车路士公司汽车融资租赁风险管理的现状进行了深入分析,发现其在融资租赁风险管理方面存在租前尽调与审批未切实防范信用风险、租中车辆抵押登记操作不到位和融资租赁车辆失控、租后逾期违约现象普遍和租赁物处置困难等操作风险。通过分析,发现这些问题存在的根源主要在于公司缺乏科学的信用管理机制、缺少专业化的汽车融资租赁人才、资产管理手段简单、承租人违约成本低、风险预警机制和风险救济措施不完善等方面。在此基础上,本文提出了完善汽车融资租赁风险管理的对策与建议:包括加强对汽车融资租赁信用风险的防范、培养专业人才降低操作风险、建立租中债权保障机制、提高承租人违约成本和完善风险预警机制、完善租后风险救济措施、建立全流程风险管理体系等。本文的研究结论也可为相关行业的风险管理水平的提升提供决策参考。