随着经济全球化和区域一体化进程的不断加速、城市功能的发展转型以及服务全国能力的不断提升,机场已成为经济活动的密集区域和中心区域。依托机场资源,以新兴高端技术力量支持下的新型经济形态——临空经济也随之产生。临空经济的产生与发展,导致生产、技术、资本、贸易以及人口向机场周围聚集,机场及其周边片区已演变为一种新的城市经济形态。随着航空运输的高速发展,大型机场的集聚效应使得经济空间的资源要素逐渐向机场周边地区进行集中,机场在区域经济中的作用愈来愈重要。在国外临空经济的实践中,企业的总部布局在机场周边地区成为一种发展趋势。如何依托机场的临空资源优势,促进各种临空指向型产业集聚,推动总部经济在临空经济区发挥作用,目前在理论界相关探讨尚属薄弱。在此背景下,本文以成都双流为例,通过对国内外大型枢纽机场发展临空型总部经济的主要做法进行了梳理与分析,总结归纳出双流发展临空型总部经济的经验借鉴,结合双流实际,提出双流发展临空型总部经济的具体路径。根据研究需要,本文由以下几部分组成：第一部分主要论述了研究背景、意义、方法与论文框架,以便明确本次研究的“落脚点”；第二部分是本章的重点,主要探讨临空型总部经济的内涵、特点以及形成机理；第三部分总结了国内外大型枢纽机场发展临空型总部经济的主要做法,为成都双流发展临空型总部经济提供了理论指导和实践借鉴；第四部分对双流发展临空型总部经济进行了可行性判断,并提出可行性结论；第五部分在前文的基础上,提出双流发展临空型总部经济的具体路径。第六部分对本文的重要结论进行了总结,并指出了本文需要进一步研究的问题。