本文以重庆市主城区为研究区域，利用历史文字资料、图件资料、统计数据、土地利用图及TM遥感影像数据，运用RS和GIS技术，选取当前比较成熟且能更好的表征复杂城市系统的分形维数、扩展强度指数和紧凑度指数三项指标对城市用地的扩展进行定量分析，在城市用地扩展驱动机制方面，重点从自然区位因素、社会经济、基础设施、政策规划四个方面进行分析；并采用了元胞自动机的城市生长模型（以下简称SLEUTH模型）预测重庆主城区2001年城市用地的扩展情况，预测结果表明这个预测方法是可行的，用同样的方法对2012年、2014年、2016年、2018年及2020年重庆市用地的扩展情况进行了模拟。通过对重庆近100年城市扩展历程和驱动机制的定性研究得出以下结论：1、从重庆主城区城市用地扩展的过程可知，其扩展总体上是渐进式：经历了开埠时期、陪都时期、国民经济恢复时期、三线建设时期和直辖时期，这五个时期是重庆城市发展最快的时期，城市空间结构也相应发生了几次大的跳跃和转变。2、地形因素在一定程度上决定了城市建成区扩展方向；经济因素成为城市空间向外蔓延的加速器，表现在经济增长与城市建成区发展趋势的一致性；政府政策和城市规划因素对城市用地扩展的推动和引导作用是极为显著的。通过对1980年以后重庆城市扩展的定量分析和预测研究得出以下结论：1、通过对重庆城市空间扩展的数量特征与空间特征研究分析发现，各区重庆市城市空间形态具有历史性，由80年代的“多中心、组团式”发展到现今的“主城三片、十二组团和十一个外围组团”。以现有主城九个行政区来划分组团的地理位置，我们发现组团在各区的分布是不均匀的，这就导致一定程度上各区发展的不均衡性，在同一时期各区的城市扩展面积和扩展强度是有差异的。2、利用分形维数等数学方法对主城区城市扩展定量分析发现：总体上研究区城市用地扩展模式主要是向外围蔓延扩展，同时也兼有内部填充扩展。1988年和1997年这两个时期城市向外围扩展的趋势有所放缓，相应的城市原有空地等变为城市建成区，使得紧凑度有所提高而相应时期的扩展强度指数则有所降低。3、SLEUTH模型对研究区城市空间扩展模拟预测取得了较为理想的结果，结果表明城市用地扩展主要沿城市道路交通干线延伸，说明了城市用地扩展受城市道路交通等基础设施影响较大。