繁忙水域不间断交通跨江钻探施工期通航风险评价与控制

被引量 : 0次 | 上传用户:zlq5626
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
其他文献
在数字经济蓬勃发展和加快建设全国统一大市场的背景下,从企业数字化转型角度探究劳动要素配置问题具有重要意义。本文基于2011—2020年制造业上市公司数据,使用文本分析方法刻画企业数字化转型强度,应用双重机器学习模型实证检验了企业数字化转型对劳动资源配置效率的影响效果及机制。结果表明,企业数字化转型整体上显著提升了劳动资源配置效率。采用Lasso回归筛选工具变量控制内生性问题并进行稳健性检验后,结论
期刊
港口水域交通态势是对港口交通运行现状及发展趋势的描述。港口作为水上运输系统的关键节点,其良好的通航环境、通航秩序、完善的基础设施及高效的运行是保障船舶通航安全的基础。随着港口水域的愈加繁忙,船舶交通流结构愈加复杂,对于水域监管及保障港口水域船舶安全运营提出了更高的要求。因此对港口水域交通态势开展量化评价研究,发现影响交通态势的关键因素,对于建设安全、高效、绿色的港口交通环境具有重要的意义。论文以港
学位
航运业是世界贸易的基石,在国家经济发展中发挥着重要作用。随着贸易量和贸易额的不断增长,港口货物吞吐量逐年增加,大量船舶活动排放的尾气经扩散造成的污染对生态环境和居民健康的危害不容忽视,因此港区船舶尾气排放污染扩散问题有较高的研究价值。本文基于预处理后的AIS数据对港区船舶尾气排放量进行估算,在此基础上应用改进的高斯烟团模型对港区船舶尾气扩散进行模拟。本文的主要工作内容有:(1)构建船舶排放计算模型
学位
本文从数字基础设施、数字产业化、产业数字化三方面构建省级制造业数字化转型发展评价指标体系,基于2017—2020年东、中和西部地区代表省份面板数据,采用熵权法测量各代表省份制造业数字化转型水平,并与河南省对比分析。结果表明,河南省制造业数字化程度低于广东、山东、湖北和四川,主要原因是数字产业发展薄弱、产业数字化水平较低、数字化人才短缺等,需加快推进河南省制造业数字化转型。
期刊
通航隧洞属于内河航运的新兴事物,是一种特殊的通航建筑物,由于内部航道为浅水狭道型航道,船舶在其中航行时面临的安全风险较大,倘若船舶在隧洞内起火,将严重威胁到被困人员的生命安全,对隧洞内其他船的正常航行造成极大影响。为降低隧洞内船舶火灾事故的危害程度,必须针对通航隧洞船舶火灾事故的演变特性展开分析并提出应急处置对策。本文以乌江思林长大通航隧洞船舶火灾事故为研究对象,研究其火灾事故发展特性及应急处置策
学位
随着数据挖掘、人工智能、传感器、物联网等新技术的突破,智能船舶和智能航运已然成为未来航运业发展的必然趋势,而船舶避碰动态路径规划是未来智能船舶自主航行和智能航运船舶避碰决策面临的关键问题。论文面向智能船舶和智能航运发展需求,运用船舶交通冲突技术和人工势场(Artificial Potential Field,APF)理论等,系统研究动态船舶与静态障碍物等多物标共存场景下的船舶避碰动态路径规划方法。
学位
基于2008-2020年中国30个省份面板数据,选取空间计量模型实证考察数字化转型、产业链自主可控对实体经济发展的影响效应。结果表明:整体而言,数字化转型和产业链自主可控均能显著促进实体经济发展,且数字化转型在产业链自主可控对实体经济发展的影响中具有显著促进作用。分区域而言,东部地区数字化转型和产业链自主可控对实体经济发展具有显著正向效应,中西部地区的正向效应并不明显;数字化转型通过提升产业链自主
期刊
跨江桥梁防船撞研究是一个行业热点问题,船舶航行过桥系统是交通工程学科中的一个复杂系统,受到船舶状况、航道条件、气象水文、通航管理和人为因素等综合影响。从通航尺度的角度来讲,桥梁通航净宽是一个重要的参数。《长江干线通航标准》(JTS 180-4-2020)进一步规范了桥梁通航净宽的计算方法,其中紊流宽度的计算方法适用于顺直河段,对于弯曲河段尚待细化研究。桥墩布设在弯曲河段的江中,会产生明显的阻水作用
学位
长江沿线作为我国重要化工产业带,其危险品运量连年增加,危险品船舶数量持续攀升,给危险品船舶停泊和锚泊带来较大压力。危险品大部分均具备危险物理特性,在内河锚地资源尤为紧张的环境下船舶锚泊不规范、锚泊秩序混乱,船舶安全和污染风险将大大升高。在此背景下,本文针对长江干线芜湖危险品锚地船舶布局和船舶调度问题进行深入研究,以规范船舶锚泊秩序、充分利用锚地资源,降低危险品船舶锚泊安全风险。具体研究内容如下:(
学位
二十一世纪以来,随着我国经济的快速发展和“长江经济带”重大国家战略的实施,内河航运迎来了可持续发展的契机,特别是长江下游12.5m深水航道建设的完成,内河航道通过能力得到进一步提升,船舶大型化、专业化、快速化趋势明显,同时造成内河交通流愈发密集和复杂,船舶航行风险逐渐提高。内河航道多个通航密集区中弯曲航段由于通航环境复杂,往往是水路交通的瓶颈航段,了解弯曲航段饱和度有利于管理部门制定相应管理措施,
学位