【摘 要】
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34CrNi3Mo是一种高强度合金钢,因良好的综合机械性能（强度、抗蠕变、塑韧性、疲劳强度、承载能力等）、工艺成型性能好、生产成本低,因此被广泛应用在装备制造领域中。34CrNi3Mo的强度及硬度较大,导热系数较低,车削34CrNi3Mo材料时出现切削力及切削温度大,且断屑困难等问题,大口径钢管零件的尺寸大而且其毛坯为锻造件,在制造中难免会产生缺陷,如钢管的壁厚尺寸不均匀,在加工这种材料的大型管件
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34CrNi3Mo是一种高强度合金钢,因良好的综合机械性能（强度、抗蠕变、塑韧性、疲劳强度、承载能力等）、工艺成型性能好、生产成本低,因此被广泛应用在装备制造领域中。34CrNi3Mo的强度及硬度较大,导热系数较低,车削34CrNi3Mo材料时出现切削力及切削温度大,且断屑困难等问题,大口径钢管零件的尺寸大而且其毛坯为锻造件,在制造中难免会产生缺陷,如钢管的壁厚尺寸不均匀,在加工这种材料的大型管件时,车削加工性较差、较大的背向力容易使管件产生加工变形。本课题以34CrNi3Mo大口径管为研究对象,具体包括以下几个内容:（1）建立车削34CrNi3Mo高强度钢大口径管的切削仿真模型,包括车削刀具及工件的材料模型、刀具—工件接触关系等的建立。（2）分别以切削用量及刀具角度为主要参数,设计正交试验表,研究车削34CrNi3Mo大口径钢管内、外圆时,切削用量及刀具角度对切削力及切削温度、切屑形态的影响规律,进行参数优化,得出刀具角度的最终优化方案。（3）进行车削34CrNi3Mo高强度钢的内外圆加工仿真,根据实际加工情况建立虚拟机床并制定专用的UG后处理程序,验证车削程序及参数优化结果,并研究了切削用量对加工效率的影响规律。最终综合考虑刀具所受切削力、切削区域温度变化以及断屑效果等方面,得出切削参数的最终优化方案。
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